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京东618正在火热进行中。在这个订单集中的爆发期，商家与平台的沟通效率直接影响着日常运营。京东面向商家、供应商与生态伙伴的内外协同办公平台——京ME协同办公系统(以下简称“京ME”)正重塑平台与商家的连接方式，京东618期间为商家节省大量沟通时间，让商家更专注于销售增长。平台商家普遍反馈，京ME提供了更便捷高效的沟通方式，使运营对接更顺畅、销量明显提升。
过去，商家和平台沟通往往要经历“线下四处找人”、“多个软件切来切去”的繁琐过程。为此，京ME系统实现免注册直连，商家登录步骤由6步压缩至2步，操作效率提升67%。系统在底层打通了组织通讯录数据，实现系统与京东商城商家、京东采销之间关联关系的一键激活。商家登录京ME后，系统将默认把对应的京东采销设置为好友。
来自商家的反馈也印证了京ME的价值：绿巨能反馈，“京ME功能丰富界面清晰，处理消息与任务更加快捷”；飞利浦旗舰店表示，“与采销沟通可以看到对方真实姓名，登记填表直接用在线文档，协同很提效”；“MAXHUB一直非常重视办公协同效率，京ME为我们与京东间的沟通协作提供了更便捷高效的方式”……多位商家使用京ME后对接更顺畅，销量明显提升，小微产业带商家也纷纷表达入驻意愿，希望获得高效的服务支持。
基于京ME协同办公系统，京东正将协同能力延伸至更广泛的场景。目前，京东AI协同办公能力已深度服务北京市“京办”、“京通APP”两大政务服务平台，提供高效的“一网协同”与“一网通办”服务，并在内蒙古、郑州空港、宿迁等地落地“蒙勤办”、“港政办”、“宿慧办”等标杆案例；在企业侧，京东为北控集团、中铁集装箱等央国企及清华大学等高校分别打造北控通、集智通、清华办公等专属平台，提供体验更优、效率更高的智能协同服务。
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新京报讯（记者张静姝）6月7日10时23分，北京市门头沟区斋堂消防救援站接到报警称，在门头沟区清水镇江水河村东灵山“北京之巅”牌楼处，一名女子右脚扭伤pg电子试玩平台网站免费，被困山中，急需救援。斋堂消防救援站、清水小型消防站一同出动，火速赶赴现场。 经了解，受伤的年轻女子原本报名参加当日的“2026北灵山巅峰越野赛”41公里项目，因腿部不适无奈弃赛，随后转往东灵山游览。在攀爬“北京之巅”牌楼时，不慎坠落，导致右脚崴伤。过路群众发现后立即报警，恰巧现场有几名医生，第一时间为其包扎固定pg电子试玩平台网站免费，并将她转移至距山下约2公里处的一间玻璃房附近，等待救援人员。 女子被消防员用担架抬下山。门头沟消防供图就在上周，这一牌楼处刚刚发生过一起游客摔伤事故，消防员们记忆犹新，如今又再次奔赴同一地点。 12时许，斋堂消防救援站和清水小型消防站会合，根据报警人提供的位置信息研判后，决定携带卷式担架等装备从距离较近的东灵山进京检查站附近方向上山。 13时07分，经过31分钟、2.9公里山路的紧张攀爬，救援人员终于抵达被困者所在位置。此时女子身上裹着雨衣，被冻得直说“很冷”。消防员立即取下携带的备用衣服为她披上，经询问确认其精神状态良好后，于13时12分将她小心转移至担架上，开始向山下撤离。 为让伤者尽快得到医治，救援队伍片刻不敢停歇。累了，就左手换右手，一轮接一轮地轮流抬担架，确保担架一刻不停地向山下移动。此时山路上仍有众多游客向上攀爬，救援人员一边抬着担架下撤，一边不停地提醒游客注意安全。 14时18分，历经近两个小时的艰难跋涉，往返山路近5公里，被困女子终于被安全护送至山下。 门头沟消防提醒。请务必选择正规景区和已开发的登山路线，坚决不爬野山，不到未开发、未开放区域活动。尤其不要盲目跟风尝试攀爬“北京之巅”牌楼等非正规打卡点，该区域已发生过摔伤事故，危险重重。 根据2025年11月门头沟区出台的《户外登山涉险救援及追偿管理办法（试行）》，对擅自进入未开发、未开放区域引发的救援，可向被救援人员追偿各项合理费用。办法施行后，已有任性“驴友”被追缴费用。因此，消防部门请广大登山爱好者务必量力而行，切勿因一时冲动或盲目跟风、冒险登山。编辑 杨海 校对李立军
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中新网广元6月9日电 (程兆)嘉陵江水穿峡而过，绝壁之上，古栈道孔眼依稀可见。峡谷之间，公路、铁路、水道与古道在同一空间相遇。德国欧洲新侨网总编辑高翔在栈道上闭上双眼，细细感受明月峡的独特气息。“闭目聆风语，侧耳听涛吟。”高翔用一句即兴创作的诗句形容自己的做法。6月8日，“2026海外华文媒体川渝行——聚焦成渝地区双城经济圈建设”联合参访活动走进位于四川省广元市朝天区的明月峡，在“六道同峡”的奇特景观中，读一部浓缩的中国交通史。
明月峡景区讲解员任桂葶介绍，明月峡，又称朝天峡，拥有2300多年历史。这里集先秦古栈道、嘉陵水道、纤夫鸟道、金牛驿道、108国道、宝成复线六道于一峡，是古今道路交通最集中、时间跨度最大、保存最完整的“中国交通历史博物馆”。峡内绝壁上的先秦古栈道，是中国开凿时间较早、形制结构科学、遗存孔眼数量多、保存较完好的古栈道之一。
对海外华文媒体代表而言，明月峡的特别之处，在于它不是像普通博物馆一样用展柜陈列交通工具，而是把交通史直接展开在山水之间。“这么陡峭的山体，工人们是怎么上去的呢？”澳大利亚《塔州华人报》社长兼总编辑唐咏北不禁发出疑问。她认为，明月峡让人从空间变化中看见了古代交通方式的更替，也看见古人们穿山越岭、沟通南北的持续努力。“非常震撼，古人克服重重困难修建了这样的栈道，能体会到当时他们想要改善交通的决心。”唐咏北说。
从“蜀道难”到现代交通网络，明月峡里的六条道路像六条时间线，记录着交通技术、区域交流和社会生活的变化。对于今天的游客而言，行走明月峡，既能看到古人开山凿壁的智慧，也能理解现代交通如何重塑山地区域的发展空间。“四川人民‘向天借道’，开创了这个历史和未来。”罗马尼亚《欧洲侨报》副社长孙雨梅表示，四川人民在这样的峭壁上打通了道路，足以证明四川人民的毅力、勇气和智慧，我们要将这种百折不挠的精神好好发扬下去。(完)
